Eberspächer HYDRONIC D5WSC 12V  dieselkäyttöinen ajoneuvolämmitin

Eberspächer hydronic D4WSC ja D5WSC. 

Varaosalämmitin. DxWSC sarjan lämmitin on aina kokonaisuus. Siinä on yhdistettynä vesipumppu ja lämmitin samaan pakettiin. Tämä tekee asennuksen helpoksi ja nopeaksi.

Tämä malli on käytössä myös esimerkiksi edellisen sukupolven Ford Transiteissa ja voidaan yksinkertaisella toimenpiteellä korvata vanha Transitin lämmitin tällä. Katso tiedostot kohdasta ohje. HUOM, Ei toimi uuden sukupolven Transit ja Transit Custom autojen CAN väyläohjaus lämmittimien kanssa. 

Pakkaus sisältää: 

• Lämmitin
• Vesipumppu
• Polttoainepumppu

Tarvitset lisäksi johto ja asennussarjan ja kellokytkimen. 

Tekniset tiedot: 

Asennusohje – Ford Transit 2.0 TD / 2.4 TDE

Hydronic D5WSC -lisälämmittimen korvaaminen uudella jälkimarkkinalämmittimellä

Miksi vaihtaa uusi lämmitin?

Tehdasasenteisen Hydronic D5WSC -lisälämmittimen kunnostaminen voi olla työlästä ja kallista. Vanhan laitteen korjauksessa on myös riski, että yhden viallisen osan vaihdon jälkeen jokin toinen osa pettää pian perään. Tästä syystä alkuperäisen lämmittimen korvaaminen uudella jälkimarkkinalämmittimellä on usein järkevin ja kustannustehokkain ratkaisu.

Edut:

• Uusi lämmitin on toimintavarma

• Kahden vuoden takuu

Tarvittavat varusteet (tilausnumerot)

• Hydronic D5WSC – 252219050000

• Pääpistoke – 221000301021

• Kiinnitysjalka – 252220800001 (voi veistää vanhastakin)

• Pultti – 10010258  (voi veistää vanhastakin)

• Supistuskappale Ø20/18 mm (x2) L163

• Lisäksi: n. Ø18 mm vesiletkun pätkä + klemmarit

Lämmittimen vaihto

1. Irrota akun miinuskaapeli.

2. Lämmitin sijaitsee auton alustassa vasemmalla puolella.

3. Purista vesiletkut lämmittimen läheltä vesiletkupihdeillä.

4. Irrota vesiletkut, pakoputki, paloilmaputki ja polttoaineliitäntä lämmittimestä.

5. Irrota lämmittimen pääpistoke ja poista vanha tehdasasenteinen D5WSC.

6. Muokkaa alkuperäistä kiinnitysjalkarakennetta niin, että uusi jalka voidaan asentaa paikalleen.

7. Kiinnitä jälkimarkkinalämmittimen jalka ja asenna uusi lämmitin siihen.

8. Liitä vesiletkuihin Ø18 mm letkun pätkä ja Ø18/20 mm supistajat.

9. Kytke auton vesiletkut supistajiin sekä pakoputki, paloilmaputki ja polttoaineliitäntä lämmittimeen.

10. Varmista, että lämmitin saa paloilman suojaisasta paikasta (esim. runkopalkin sisältä).

Sähköjärjestelmä

1. Katkaise lämmittimen pääjohtosarjan johdot (6 kpl) auton puolelta, pääpistokkeen vierestä.

2. Asenna uuden pistokkeen mukana tulevat liittimet katkaistuihin johtoihin.

3. Kytke johdot seuraavasti:

   • punainen → napa 1

   • ruskea → napa 2

   • musta/punainen → napa 3

   • sini/valkoinen → napa 5

   • sininen → napa 6

   • keltainen → napa 7

4. Tulppaa käyttämättömät navat sopivalla massalla.

5. Liitä pistoke lämmittimeen.

Tärkeää!

• Käytä suojarasvaa sähköliitännöissä.

• Suojaa lämmitin roiskeilta erillisellä suojalla, jotta toiminta pysyy moitteettomana.

• Kiinnitä lopuksi akun miinuskaapeli.

• Ilmaa jäähdytysnestejärjestelmä huolellisesti.

1 Hydronic D5WS
1.1 Paloilmapuhallin
1.2 Hehkutulppa
1.5 Yleiskuumenemistunnistin
1.12 Liekkivahti
1.13 Vesilämpötunnistin
2.1 Ohjainlaite
2.2 Pa-annostelupumppu
2.7 Pääsulake 20A
2.12 Vesipumppu
5.1 Akku

rt = punainen
bl = sininen
ws = valkoinen
sw = musta
gn = vihreä
gr = harmaa
ge = keltainen
or = oranssi
vi = violetti